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Industria, il M5S a Melfi con Appendino e Lomuti: riflettori su Pmc, Tiberina e filiera Stellantis

Melfi, 25 licenziamenti alla Lgs Logistica: la crisi dell’indotto si aggrava giorno dopo giorno

Il M5S domani, giovedì 5 marzo, alle ore 16, sarà a Melfi (Potenza) ai cancelli della Pmc e della Tiberina. Lo hanno reso noto le consigliere regionali lucane, Alessia Araneo e Viviana Verri, che saranno nell'area industriale di Melfi "insieme all'onorevole Chiara Appendino, parlamentare del Movimento 5 Stelle ed ex sindaca di Torino, città simbolo dell'industria automobilistica italiana" e all'onorevole Arnaldo Lomuti. Secondo le pentastellate, "la presenza di Chiara Appendino non è una passerella, ma un segnale politico chiaro: la crisi di Melfi non è una vertenza locale, ma rappresenta un nodo nazionale della politica industriale italiana. Torino e Melfi sono legate dalla stessa storia produttiva, dalle stesse trasformazioni, dagli stessi errori strategici che oggi mettono a rischio migliaia di posti di lavoro. A Melfi non si sta giocando soltanto il destino di alcune aziende dell'indotto. Si sta giocando il futuro di un territorio intero, di una quota rilevante del Pil regionale, di un equilibrio sociale costruito in trent'anni di lavoro industriale. La transizione tecnologica non può trasformarsi in una desertificazione produttiva". Araneo e Verri hanno inoltre messo in evidenza che "dopo la visita dell'europarlamentare Pasquale Tridico, che in Europa sta lavorando per un grande piano industriale e sociale capace di accompagnare la transizione, la presenza di Appendino rafforza un impegno che è ormai su tre livelli: regionale, nazionale ed europeo. Non siamo interessati a gare ideologiche né a polemiche sterili. Siamo interessati ai volumi produttivi, alle commesse, alla tutela degli asset industriali, alla reindustrializzazione vera. Siamo interessati - hanno aggiunto - a sapere quale sarà il futuro di Pmc, Tiberina, Brose, Trasnova e di tutta la filiera che ruota attorno a Stellantis. La cassa integrazione può mettere in sicurezza temporaneamente il salario, ma non può essere l'orizzonte permanente di un territorio. Senza un progetto industriale credibile, senza l'assunzione di responsabilità da parte di Stellantis e senza una regia politica autorevole, il rischio è quello di uno svuotamento progressivo dell'indotto. Saremo ai cancelli - hanno concluso le due consigliere regionali del M5S - non per testimoniare, ma per ribadire che questa battaglia è una battaglia comune: tra territori, tra lavoratrici e lavoratori, tra istituzioni che credono ancora nell'industria come pilastro della coesione sociale".

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