Mercato auto Ue in crescita nel 2025, ma Stellantis registra un calo annuo del 3,9 per cento

A dicembre 2025, il mercato auto nell'Unione Europea chiude con risultati in crescita rispetto allo stesso mese del 2024, registrando un +5,8% con 963.319 immatricolazioni. Nell’Unione Europea allargata a Efta e Uk il mercato del mese risulta in crescita del 7,6% (1.173.205 unità immatricolate). Lo segnala Anfia commentando gli ultimi dati diffusi da Acea. Nell’intero 2025, i volumi immatricolati raggiungono 10.822.831 unità, con una variazione positiva dell’1,8% rispetto a gennaio-dicembre 2024. Per quanto riguarda il mercato Ue dei nuovi membri, la variazione ammonta a +18,4%. A dicembre, la Germania è al primo posto nel ranking delle immatricolazioni mensili tra i major market. Seguono, nell’ordine Uk, Francia, Italia e Spagna. I major market hanno una quota pari al 66,2% del mercato totale nel mese e, complessivamente, registrano un calo di quota pari a 3,5 punti percentuali rispetto all'anno scorso. Il Gruppo Stellantis, con circa 132mila unità unità vendute nel mese, rappresenta il 11,2% del mercato europeo allargato a Efta e Uk (0,4 punti percentuali in meno rispetto alla quota di dicembre 2024), ed è il secondo dopo il Gruppo Volkswagen, al primo posto con una quota di mercato del 26,2%, mentre il Gruppo Renault è terzo, e ha una quota del 10,8% e volumi in diminuzione (circa 3mila unità) rispetto a dicembre 2024. Nel cumulato, per Stellantis, assistiamo a un calo delle immatricolazioni rispetto ai dodici mesi dello scorso anno del 3,9%. Tra i principali mercati extra europei, nel mese di dicembre risultati negativi si riscontrano in Giappone, Canada e Stati Uniti. Invece, risultati positivi arrivano da tutti gli altri. I dati della Cina, anch'essi negativi risalgono a novembre 2025.